★★★貴方だけのこだわりの１品特集１６番編その１０作成例★★★

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●室内等取り付け例

ＢＥＭＯ製　Glacier Express客車へ室内灯取り付け

テープＬＥＤを使用しました。
電球色が雰囲気を醸し出します



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●真鍮バラキット製作例

〜名鉄デキ３０５ デキ３０６の加工製作〜

アダチ製バラキット（近鉄デ６１）を車体のベースにしています。
台車廻りは名鉄デキ３００のパーツを入手、加工しています

実車同様に近代化工事を施し、更新型スタイルにカスタマイズ製作しました。
デキ３０５、３０６でヘッドライトの高さ、保持方法の違いも再現しています。

その他の詳しい内容、写真は１６番ギャラリーのページでご覧ください

デキ３０５


デキ３０６


加工が終わった車体パーツ


屋上にもこだわりました


動力装置（アルモデル製アルパワー２６Ｂを採用）

●真鍮製完成品のグレードアップ例
 

〜名鉄３４００系　昭和１２年登場時の姿を再現〜

流線形車体が流行していた頃、昭和１２年名鉄が東部線に投入した登場時の姿を再現しました

詳しい内容、写真は１６番ギャラリーのページでご覧ください

登場時の色にもこだわり、クロスシートも配置


窓から覗く運転台、運転室仕切り



ＬＥＤによるヘッド／テールライト、室内等の点灯化


動力はパワートラックからＭＰギヤーへ換装




〜国鉄ＥＦ５５の加工製作〜

国鉄ＥＦ５５バラキット（天賞堂製）を加工の上、組み立てました

　●前面連結器の切欠きが無い時代の姿を表現しました
　●ヘッドライトをＬＥＤ化しテールライトも点灯させています
　●キャブ内の照明も取り付け、やわらかく点灯します

その他の詳しい内容、写真は１６番ギャラリーのページでご覧ください

愛称は「ムーミン」　前面連結器の切欠きは塞ぎました

ヘッド／テールライトはＬＥＤで明るく点灯　キャブ内もやわらかな照明を入れました

〜名鉄デキ４０１ デキ４０２の加工製作〜

名鉄デキ４００バラキット（アダチ製）を実車同様に近代化工事を施し、更新型スタイルにカスタマイズ製作しました。

その他の詳しい内容、写真は１６番ギャラリーのページでご覧ください

シルなどを削り、窓のＨゴムを表現

動力はアルモデル製アルパワー３１Ｂを加工の取り付けしました
キット形式で発売されていますが組立後のバラつきもなく走行も安定しています

●真鍮製完成品のグレードアップ例
 

〜名鉄３４００系　３種類の形態を模型化〜

その１．１９６４年当時の図面に基づいたピンク／マルーン色時代の４輌編成（２回目の製作）

詳しい内容、写真は１６番ギャラリーのページでご覧ください

更新前のレトロな流線型がピンク／マルーン色によく似合います

その２．１９９３年エバーグリーン賞受賞時、クーラー未搭載でスカートの切り込みが大きくなる前のスマートな姿を再現

詳しい内容、写真は１６番ギャラリーのページでご覧ください

エバーグリーン色もよく似合います

その３．こちらは架空の４両編成で、もしエバーグリーン賞を４輌編成で受賞していたら・・の想定で製作しました

詳しい写真は１６番ギャラリーのページでご覧ください）

エバーグリーン色に塗られた堂々たる４輌編成

〜名鉄３８００系　モ3830+ク2830 更新後の晩年スタイルを模型化〜

３８３０Ｆは更新後も低運転台のまま残りました３８３０Ｆは更新後も２両とも低運転台のまま残りました

客窓がモ３８３０はアルミサッシ化されていますが、モ２８３０は木枠のままとなっています
また２両とも客窓下のシルが撤去されてスマートな印象です

詳しい写真は１６番ギャラリーのページでご覧ください）

ウィンドウシルが撤去されていてスマートな印象

モ３８３０は客窓がアルミサッシ

ク２８３０は客窓が木枠のまま

低運転台のまま残りました