名鉄キハ８５００系

中日本航空販売の完成品をベースに動力化、下回り変更、インテリア装備しました
動力、台車、下回りはＫＡＴＯ製キハ８５のものを加工し取り付けました

　　・キハ８５０２＋キハ８５５５＋キハ８５０３（基本編成）
　　・キハ８５０４＋キハ８５０１（増結編成）
　　・動力車：キハ８５５５
　　・無線アンテナ、電話アンテナ：付属パーツ取り付け
　　・車体番号：上記番号を貼り付け

平成３年、ＪＲ高山本線乗り入れ特急「北アルプス」として活躍していたキハ８０００系の置き換え
の目的で５輌が登場しました。
大型の丸みを帯びた固定側窓は１０００系パノラマスーパーと共通のデザインです。
アイボリーホワイトをベースにマスタードイエローとグリーンのライン、窓周りはダークブラウンで
それまでの国鉄色から一新された塗色でデビューしました。
性能的にはＪＲ東海キハ８５系と同等で、高山線内では併結運転も行なっていました。
２００１年９月で「北アルプス」号が廃止され、５輌とも会津鉄道へ売却されました。
２００２年３月から「ＡＩＺＵマウントエクスプレス」として活躍しています。