名鉄５５００系２次型　２０１４年４月新作

GREEN MAX製キットを組み立てました。

前面手すりは真鍮製に交換、クーラー台座、パンタ台、無線アンテナはプラ板で作りました。　

２次型のため妻板の窓はプラ版を用いて塞いであります。

動力、パンタ、台車はGREEN MAX製です。

昭和３４年登場の１８m級特急用車です。一般列車で日本初のユニットクーラーを載せた冷房電車として注目を浴びました。

晩年のリバイバルカラーのうち、ピンク/マルーンで塗られた５５１７Ｆがプロトタイプです。