名鉄３８５０形

岩橋商会製真鍮キットを組み立てました。　動力はGREEN MAX製

昭和２６年登場の戦後最初の特急用車輛。　ノーシルノーヘッダ車ながら「ク」のみシルが残されています。

名鉄初の張り上げ屋根、幅広の客室窓、オール固定クロスシートなど特急用としてふさわしい装備を備えています。

高運転台化、戸袋窓のHゴム化などの更新車がプロトタイプになっています。